Ny teknik för reparation av slitage av sköldaxelns öppningar

Aug 26, 2025

Lämna ett meddelande

info-869-344

Skölden på den förstörande kombinationen (TBM) består huvudsakligen av sköldhuvudet, skärpilen, skärningsorganet, styrsystemet, passeringssystemet och monteringssystemet. Det kan lägga och stödja tunnlar av vilken form och storlek som helst. Utgrävningsorganet och drivmekanismen framför kombinationen indikeras av ordet "sköld". Konstruktionssystemet av tunneln och underjordisk navigering i baklan underlättar positionering, läggning av höljet och rengöring av det extraherade skräpet, vilket symboliserar ordet "struktur". Sköld proormal combine - Den här enheten som används för att lägga underjordiska tunnlar och används i stadsmetro, akvarellprojekt, urbana avloppssystem och vattenförsörjning, transport och gruvtunnlar. Tack vare automatiserad konstruktion och multifunktionalitet kombinerar skölden effektiviteten och kvaliteten på konstruktionen.

Nyligen upptäckte ett företag slitaget på sköldens fat kombineras efter långvarig användning och begärde information om våra pålitliga metoder och teknik för att reparera fatet.

När det gäller metoderna och teknologierna för att reparera hålen i Shield -maskinens axel rekommenderar vi att du använder tekniken online - på den bärbara Darnetous -maskinen som tillverkas av Zhuoyang Industrial Technology (Shenzhen) Co., Ltd. i kombination med svetsning på plats med hjälp av en Portable Welding Apparus. Detta kan lösa slitproblemet i hålen i sköldmaskinens axel. Reparationsprocessen på plats med en bärbar Dank -maskin och en bärbar svetsapparat för reparation av inre hål är som följer:
1. Säkra först stödenheten på den bärbara Dank -maskinen på de två sidorna av handtaget på axeln. Detta kan göras med svetsning eller användning av bulthål på båda sidor av axelöppningarna för att fixa montering av bärmaskinens avlopp. Efter fixering, sätt in den tråkiga dornen och kombinera mitten av axeln på axelns axel och kombinera mitten av reparationsöppningen av axeln med montering av sätet på båda sidor.
2. Efter centrering, installera en spindelmormor och ett foder av mattan, beroende på graden av slitage, för att slutföra bearbetningsprocessen på plats. Efter att ha sett till att det slitna området repareras från den elliptiska öppningen till omgången, ta bort de återstående komponenterna i den bärbara burmaskinen, vilket bara lämnar fixerna på sätena på lagren på båda sidor av axelöppningen.
3. I detta skede av den bärbara reparationssvetsmaskinen installeras den enkelt på sätet för lagret på fixeren på lagarna utan ytterligare centrering. Genom att ställa in utrustningsparametrarna i enlighet med svetsprocessen kan du automatiskt svetsa den inre öppningen av axeln . 4. Efter att svetsa den inre öppningen installeras dykmaskinen igen för att smälta det svetsade området i överensstämmelse med den erforderliga storleken enligt ritningen tills bearbetningen är helt klar. Krav för Dank -maskinens noggrannhet: Ovalitet på 0,02 mm och kon 0,02 mm. En sådan reparationsprocess gör att du snabbt kan återuppta produktionen och minska förlusterna orsakade av oplanerad driftstopp. Effektiva och pålitliga svetsmöjligheter förlänger utrustningens livslängd och minskar underhållskostnaderna.

Efter den tekniska demonstrationen som genomförts av Zhuoyang Industrial Company Specialists nådde båda företagen enighet och tecknade ett köpeavtal på webbplatsen - försäljning av två installationer.

Skicka förfrågan
du drömmer om det, vi designar det
Vi stöder anpassning för dig
Den önskade produkten
kontakta oss